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華騰新材 解決“卡脖子”技術(shù)難題 LNG船用膠通過(guò)GTT全性能測試

發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 瀏覽次數:次

 LNG船是國際公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”產(chǎn)品,被譽(yù)為世界造船工業(yè)“皇冠上的明珠”,目前只有少數國家有能力建造。能夠為“明珠”建造提供原材料,一直是眾多企業(yè)的夢(mèng)想,更是不少中國企業(yè)努力打破國外技術(shù)壁壘,孜孜以求追逐的目標,以聚氨酯膠粘劑為主導產(chǎn)品、已在新三板掛牌的華騰新材就是其中的佼佼者。

日前,華騰新材“雙非”新產(chǎn)品——LNG船用膠取得重要突破。保溫絕熱板材用聚氨酯膠粘劑已經(jīng)通過(guò)法國GTT公司的M3005/4005標準規范的全性能測試,這標志著(zhù)該產(chǎn)品各項性能完全符合GTT認證要求,驗證了其在LNG液貨圍護系統中的可靠性和安全性。日前,LNG船用膠細分產(chǎn)品,次屏蔽用藍膠、灰膠,TBP環(huán)氧膠等多項液貨圍護系統專(zhuān)用膠新品研發(fā)及認證工作正持續有效推進(jìn)。

“雙非”產(chǎn)品即不同于華騰新材主營(yíng)復合軟包裝用膠粘劑的“非復合、非包裝”領(lǐng)域膠粘劑,是華騰新材聚焦“十四五”規劃目標,解決“卡脖子”技術(shù)難題,著(zhù)力拓展新市場(chǎng)領(lǐng)域,旨在對產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)行迭代升級的重點(diǎn)戰略項目。

LNG船用膠是“雙非”產(chǎn)品戰略中的重要一環(huán)。主要用于儲藏液態(tài)溫度為-163℃液化氣的專(zhuān)用運輸船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LNG船)及相應岸基儲罐系統。LNG船液貨艙的圍護系統,即液貨艙的隔離屏障和熱絕緣系統是LNG船最核心技術(shù)所在,其作用主要有兩點(diǎn):一是完全致密的金屬薄膜確保LNG的無(wú)泄漏;二是良好的絕熱絕緣能力,避免船體被冷卻而失去強度和韌性,用以在運輸途中保持艙內貨物的溫度及船體安全。

GTT公司是一家專(zhuān)注于LNG液貨圍護領(lǐng)域的法國公司,在LNG液貨圍護系統領(lǐng)域占據全世界90%以上的市場(chǎng)份額,是這一細分領(lǐng)域的領(lǐng)導者。所有應用于GTT公司薄膜型液貨圍護技術(shù)上的材料必須經(jīng)過(guò)認證才能夠在建造過(guò)程中使用。此次華騰新材LNG船用膠通過(guò)性能測試,為下階段進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)奠定堅實(shí)基礎。

今年以來(lái),華騰新材以沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”為目標,大力增強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益的同時(shí),高度重視“雙非”新產(chǎn)品落地各項工作,對照年度計劃任務(wù),加強戰術(shù)統籌,積極開(kāi)展轉產(chǎn)入市各關(guān)鍵環(huán)節的沙盤(pán)推演預演,形成新品落地整體方案及生產(chǎn)加工組織流程。公司項目事業(yè)部認真實(shí)施運營(yíng)標準體系建設,積極開(kāi)展與GTT認證方、目標客戶(hù)方的互動(dòng)往來(lái),準確把握和分析技術(shù)要求與市場(chǎng)信息。公司各相關(guān)專(zhuān)業(yè)線(xiàn)及生產(chǎn)基地按照IATF 16949質(zhì)量管理體系標準,不斷落實(shí)生產(chǎn)裝置、生產(chǎn)工藝、采購流程、檢驗標準、質(zhì)量管控等各環(huán)節建設,為下階段市場(chǎng)化規?;a(chǎn)做好充分準備。

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